文章摘要moonshot-v1-8k
Standby API Responsing..
首先这肯定是国产新能源的里程碑，也是新能源彻底洗牌的开始。人车家生态就从小米开始（为什么不是华为？咱一般人确实高攀不起）。发布会上前排有几个大佬，分别是蔚小理ceo还有一个国企（误）长城汽车，期间我观察了他们几人的脸部表情变化，长城基本全程脸黑?，蔚来偶尔强颜欢笑?，小鹏一脸崇拜?，理想则全程保持笑脸?，这几人的心理变化很有意思，感兴趣的各位可以结合实际情况揣摩揣摩hh～
定价21.49w起步，说实话 我甚至觉得很合理（最开始我以为会有一台19.99丐版致敬小米手机用户，结果最便宜的标准版都是长续航的），再怎么说也是一台c级车嘛（雷总说的哈哈），再加上这个保时米黑马?外观直接默秒全了，附带的智能化就更不用说了，小米的长处在此。人小米在用户生态上面就是完虐你其他新能源嘛，有什么好说的～再加上目前发布的只是纯电平台，未来推出增程使用小电池后价格直接下探到18还是完全没问题的，再说了，国内20-30区间的新能源还少嘛？真不少，而且那些厂的实力，在几轮洗牌后懂得都懂。那些个新能源虽然起步早，不过我仍觉得比起小米来看，还是差了点意思。
假如我去年没买深蓝等小米的话，估计今年会冲动消费（哪怕没出增程，小米生态太香了），不过呢，也不存在后不后悔什么的，现在这车不说有多好，但也没那么烂（至少每天愿意呆在车上的时间还是很多的），一起期待小米后续的产品！
Ps.
看完发布会后，去懂车帝看了下群众对价格的观点投票，基本2/3的人比较满意表示会买。说实话，蛮羡慕小米的人车家生态的，尤其那个媲美理想的车机交互体验！！哪怕我没有小米手机，如果买了小米汽车之后肯定会买一台小米的哈哈...
评论留言
因为雷军特别火，我特地拜读了他的著作《小米创业思考》，玛德，有点崇拜他了。
不过第一批肯定没有未来几年的第三四五批好，以后我可能会买了米看看 
。昨天在小米之家还看到了 su7 真车，确实挺帅。
小米汽车做的确实可圈可点。然而我却没有任何换车的冲动，可能是老了吧。
雷总在上面讲，友商在下面看。价格确实比较香，但是我认为仍然不可能真正成为年轻人的第一台车。
买不起
那些说贵的大概率是真想买的
