深蓝SLO3这个车，非常之折腾。记得刚提车那两年，三天两头往4s跑，修来修去总修不好（换件都解决不了问题的那种），和那边的接待和车间工人都混熟了😅… 后面算是看明白了，传统车企转行做新能源确实不容易，虽然立项各方面都很早，也是全新设计的电驱平台，但国产生产线品控摆在明面上的，没办法。

我之前就用过第三方的东西，但那会bug太多，而且随着官方最新ota后，app完全没法正常用了。最近是出现了语音助手识别有问题，去售后说给我升级系统，我一想到升级后可能锁各种动力就没让升，刚好这次我降级破解后语音反而正常了，你说这事整的…

其实深蓝这台车一开始OTA团队非常勤快，几乎每个月就能推送一次更新，解决已知问题，新增社区讨论的新功能，那时候官方社区和民间第三方车友会还是很和谐的（甚至受邀一起研讨广大车友新功能可行性等等），那会只要有新想法，就可以给第三方提，然后第三方反馈到官方去OTA新版本。好景不长，随着深蓝产品线扩张，以及车机开发团队外包等因素，老车型系统更新频率明显下降，质量也随之下降，各种敷衍的更新包，而且不再听取第三方车机改进提议，并对三方接口进行了封禁处理，彻底断绝了当时二开的机会(ˉ▽ˉ；)… 再到后面主要功能更新差不多了，偶尔打个补丁包外就完全不更新了。而且后面还传出更新后锁动力、功率等事件，车友们实在不敢恭维了哈哈😅。

哪里有压榨，哪里就有反抗。深蓝官方不作为，不代表第三方无法作为。官方OTA的东西是没法用了，但第三方始终在改进，封禁了开发接口，还有漏洞可以利用，新版本修复了漏洞，还有旧版本可以回退。第三方团队一开始是秉承开源分享精神的，鼓励车友自己动手丰衣足食（也提供付费手把手服务）。深蓝这台车的销量不错，保有量车友数量很多，几个几千人的群都满了，也算是抱团取暖了。其实车机一年后我就去刷了第三方系统，功能很好用，那会比较火的桌面是小米布局，虽然有些bug，但也是提前用上了。直到更新最新系统，被官方封了接口，强制杀后台。官方商店的APP都是专版（阉割版），各方面都不如民间的通用版。

国产电车基本都是双系统，车机控制一套、娱乐一套，破解的就是娱乐屏的那一套安卓系统，底层就是安卓系统（甚至可以root😂），破解完可以用车机第三方商店（也可以连接笔记本ADB后）软件app随便装。其中最主要的就是地图导航和音乐软件，深蓝官方一直不肯付费给高德地图，导致一直没能用上车道级导航被诟病很久了，装了第三方app后，就可以用其他车道级导航软件平替；

8155这个芯片虽然落伍了，不过还是能勉强用新APP，界面功能各方面体验都很好。

破解的原理主要降级到指定版本利用漏洞，再使用原厂调试模式，绕过调试权限和安装限制，再冻结官方杀后台的程序就基本可以了。

最后也是感谢几个车友开源分享，找漏洞、拿旧版刷机包、还有设计和开发都需要大量精力和时间，做这件事初衷只是车主之间的热爱（虽然部分人拿去卖钱了，不过这种抱团取暖的精神是值得鼓励的）。我那个同事想刷都没法刷，他那台车子保有量不高，没什么车友出来做这些事。（感觉又回到了以前刷安卓ROM的年代呢hh…）现在刷了系统就是没车机质保了，不过本身也过保了（就保3年你敢信），安卓这系统本身就适合拿来折腾~

唯一一点是有些权限太高，比如调用车子360摄像头，可能造成原车接口占用，导致功能冲突，这种最好是不开启。

Ps.

虽然深蓝后续OTA不行了，但系统各方面完善度对比国产部分车系，也算不错了。

等了这么久终于更新了，我等他的主要原因是因为一个多次反馈未果的bug：手机连接车机蓝牙播放音乐，切换到其他视频app或手机麦克风被调用时，车机里设置的均衡器及音区音场均会自动被重置为默认。这个bug实在太搞人了，每次上车听个歌都需要到设置里重新弄，这还没完经常被打断自动恢复默认又要去手动调… 好在这次修复了这个顽疾，记得当时我除了电话反馈到售后开发部外，还去微博给邓总反馈了这个bug跟进，无语(ˉ▽ˉ；)……

上个版本是1.2.1，此次更新2.0其实还包括了其他的一些更新，比如桌面UI变了（但设置项没变，外观和交互都没变，只是新增了功能，有些人不适应，好在官方给出了一键切换选项），桌面 dock 栏可以自定义需要的功能（最实用的是可以固定手套箱开关到底部了），另外新增了什么开机欢迎语开关（用户反映最激烈，我倒觉得无所叼谓）。除此之外还有个有用的是那个感应解闭锁功能更新了，现在变成了可选靠近解锁或离开解锁（需保持app打开或后台状态），这个还是给个好评，因为之前车机不是那种ump感应，就导致拿着钥匙在旁边车辆反复解锁闭锁，非常恼人，当时我就把感应锁功能给关了，鸡肋，现在改进了就可以只选个离开闭锁，但需要保持app常驻后台，苹果的app倒无所谓了。

Ps.

总结这次更新最主要的是解决了我反馈数月的顽疾bug（我寻思有那么难吗，发布个小布丁打上不就完了么），然后我感觉升级后，车子的音响中低音变的更浑厚了？（可能是心理作用，因为之前有听说2.0软件更新音响调教，不过这都玄学了）

昨天深蓝出改款了，改的东西主要是内饰方面，外观只改了屁股和侧面的一些撞色装饰条。主要增加了主驾座椅靠背加热通风，腰靠上下调解，然后底盘更新了。改款价格持平现款+hud音响选装包（就是默认选装了），新增了135km续航的低配版，价格下调5k（确实没必要），纯电版据说降价了，但从现款降价幅度来看一般。值得一提的是，深蓝官方对此次改款前的老车主提供了以下两个免/付费升级项目：1.音响调音升级（仅限选装sony的用户，与我无缘艹..）；2.付费1999升级新款03悬挂系统（车友圈有人分析说没有升级套筒等于零，因为滤震和抛跳大部分是来自于此）

我本来是要等这个改款的，结果因为成都政府补贴提前买了，这次改款属于小改（但内饰改的确实不少），价格相对当前市场合理（其SUV车型S7售价15起，03正式从17个下调到15个，至于往后是否还会有直降2w这种情况，谁都不得而知）。

Ps.

好了，说完改款再来聊下这两天车子遇到的一些问题，首先是最近车门被小石子崩到了漆面，也不知道是什么时候搞得（无可避免）... 然后是昨天下午测试副驾车窗异响的时候发现门内饰板搪塑处被割开了一个小口子（在边缘处，但看着就像撑开的一样，这个我之前一直没留意过），随即发给售后，说需要现场判断是否人为才能确定是否保修，并建议我早点去看，以免变为老伤口不好说.. 真是蛋疼！