车子以前就存在急加速时给油速度提不上去但转速提升很快，据我所知之前是车里坐的人多才会出现这种情况，不过今天我自己一个人开也出现了转速上升速度上不去的情况。初步判断是离合器打滑，后面上网搜了下相关资料，找到了个同车型同问题的帖子，问题是一样的，表示是离合片与压盘之间的接触不够紧密导致的这种情况，需要更换的组件有：离合片、压盘，费用大概300左右，算上工时费200（帖主友情价），修复这个问题需要更换的费用大概在600来块，我之前去我姑爷朋友儿子那边看的时候有和我说离合省着点用，这车不好拆离合，当时告诉我大概是需要1000块钱左右维修，现在出现这个问题感觉价格还是有点高，出现问题后我问他了，但没告诉我价格说需要拆了看，这个事需要斟酌一番才好。

Ps.

一般来说不急加速不会出现打滑现象，平稳开还是没问题，晚上开回去就没有出现打滑现象，应该也和白天堵车晚上不堵有关。

rt

Ps.

rt

9月30号就过期了，暂时还没去解决这个问题

Ps.

还没找到解决办法，，有相同问题的小伙伴么？

偶尔都有多重人格的感觉，是人格分裂么..

Ps.

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老早就有这个问题，但没想到这个是个bug的存在，以前是怎么搞的忘记了。最近又出现这个问题，赶紧查了下，才发现一个快捷键 Ctrl+Shift+F 就可以切换回简体..

Ps.

这个快捷键不用多说，ctrl带f的肯定是代码搜索相关的，加个F也就是一些指定的搜索，没想到被微软搞成个繁体切换。。

前几天在windows 搭建 ios 调试时卸载 node.js 时遇到的一个bug，卸载的时候提示 Invalid drive: Q:\ 不能卸载，也不能覆盖安装，原因是无法找到这个盘，这个Q盘是之前硬盘的，现在没有这个盘了，所以需要做一些操作来完成卸载，如下：按下 win+r => 输入subst Q:%TEMP% => 回车 => 再次按下 win+r => 输入 subst Q:/Q => 回车（注意，将其中的“Q”替换为错误提示盘符），完成后可以在 windows 驱动器里看到新建的一个虚拟盘，这时候已经可以正常卸载和安装 Node.js 了。

Ps.

虽然调试环境没搭建好，不过遇到的问题还是记录一下为好。

为连续触发事件附加节流/防抖限制。由于更改了衔接逻辑，本正常运行的节流逻辑不再适用，虽影响不大，不过始终是个bug的存在。

Ps.

一开始思路还停留在之前逻辑的圈子里，想到节流防抖豁然开朗。防抖出现了新的bug，拖拽释放函数执行时判断下一次节点为最后或最前时，运行过渡动画时会多执行一次中止动画的操作，导致通过拖动释放函数时出现释放后自动跳转到初始值再过渡到预期值，而不是从当前已拖拽位置释放到预期值。（该bug正在修复中）已修复，点击事件可使用 debounce 防抖，拖拽释放事件直接执行动画函数（释放仅有一次，也无需防抖）即可解决上述bug（这次修复还多亏了之前的版本，通过回滚对比才察觉到问题所在，备份始终是个好习惯）